Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
114:13 - 17:593h 46min JPY 13,540 ต่อรถ 2 ครั้ง
- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
14:13เดิน312m 8min14:264 Stopsโนโซมิのぞみ71号 ไปที่ ฮิโระชิมะ ชานชาลา: 17番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 19minJPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,460 ที่นั่งจอง JPY 8,120 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 15:53- รถไฟสายตรง
- คามิโกริ
- 上郡
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- ชิซุ
- 智頭
- สถานี
2 Stopsจูปาฮะคุโตスーパーはくと9号 ไปที่ ทตโตริJPY 7,370 35minJPY 2,560 ที่นั่งจอง JPY 3,860 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ทตโตริ
- 鳥取
- สถานี
- 北口
17:33เดิน411m 5min- ด้านหน้าสถานีทตโตริ
- 鳥取駅前
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
17:406 Stops日ノ丸自動車 [53/54]松上線ไปที่ โคจิ(ทตโตริ)JPY 210 8minด้านหน้าสถานีทตโตริ ถึง ทากากุจะจูกักโคมะเอะ ตารางเวลา- ทากากุจะจูกักโคมะเอะ
- 高草中学校前
- ป้ายรถบัส
17:48เดิน910m 11min -
214:03 - 17:593h 56min JPY 13,750 ต่อรถ 4 ครั้ง14:031 Stops名鉄名古屋本線特急(一部指定)ไปที่ โทโยฮาชิ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 210 3min
JPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 450 ที่นั่งจอง 14:121 StopsJR中央本線区間快速(名古屋-塩尻)ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ4minคานายามะ (ไอจิ) ถึง นาโกย่า ตารางเวลา14:264 Stopsโนโซมิのぞみ71号 ไปที่ ฮิโระชิมะ ชานชาลา: 17番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 19minJPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,460 ที่นั่งจอง JPY 8,120 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 15:53- รถไฟสายตรง
- คามิโกริ
- 上郡
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- ชิซุ
- 智頭
- สถานี
2 Stopsจูปาฮะคุโตスーパーはくと9号 ไปที่ ทตโตริJPY 7,370 35minJPY 2,560 ที่นั่งจอง JPY 3,860 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ทตโตริ
- 鳥取
- สถานี
- 北口
17:33เดิน411m 5min- ด้านหน้าสถานีทตโตริ
- 鳥取駅前
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
17:406 Stops日ノ丸自動車 [53/54]松上線ไปที่ โคจิ(ทตโตริ)JPY 210 8minด้านหน้าสถานีทตโตริ ถึง ทากากุจะจูกักโคมะเอะ ตารางเวลา- ทากากุจะจูกักโคมะเอะ
- 高草中学校前
- ป้ายรถบัส
17:48เดิน910m 11min -
313:43 - 17:594h 16min JPY 13,750 ต่อรถ 5 ครั้ง13:431 Stops名鉄名古屋本線急行ไปที่ โทโยฮาชิ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 210 3minเมอิเท็ตสึนาโกย่า ถึง คานายามะ (ไอจิ) ตารางเวลา13:521 StopsJR中央本線区間快速(名古屋-塩尻)ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 2番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ4minคานายามะ (ไอจิ) ถึง นาโกย่า ตารางเวลา14:034 Stopsฮิการิひかり511号 ไปที่ โอคายาม่า ชานชาลา: 16番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง1h 16min
JPY 3,400 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 3,930 ที่นั่งจอง JPY 7,590 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 15:2715:53- รถไฟสายตรง
- คามิโกริ
- 上郡
- สถานี
- รถไฟสายตรง
- ชิซุ
- 智頭
- สถานี
2 Stopsจูปาฮะคุโตスーパーはくと9号 ไปที่ ทตโตริJPY 7,370 35minJPY 2,560 ที่นั่งจอง JPY 3,860 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ทตโตริ
- 鳥取
- สถานี
- 北口
17:33เดิน411m 5min- ด้านหน้าสถานีทตโตริ
- 鳥取駅前
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
17:406 Stops日ノ丸自動車 [53/54]松上線ไปที่ โคจิ(ทตโตริ)JPY 210 8minด้านหน้าสถานีทตโตริ ถึง ทากากุจะจูกักโคมะเอะ ตารางเวลา- ทากากุจะจูกักโคมะเอะ
- 高草中学校前
- ป้ายรถบัส
17:48เดิน910m 11min -
412:21 - 19:066h 45min JPY 8,880 ต่อรถ 4 ครั้ง
- เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 西改札口
12:21เดิน156m 5min12:309 Stopsคินเท็ตสึเมย์ฮันทอกคิวคินเท็ตสึเมย์ฮันทอกคิว(เออร์เบิร์นไลเนอร์) ไปที่ โอซาก้านัมบะ (สายคินเท็ตสึ‧สายฮันชิน)JPY 2,860 2h 18minJPY 1,930 ที่นั่งจอง JPY 2,450 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:5510 Stopsฮันชินสายนันบะไปที่ อามางาซากิ (สายฮันชิน)20minโอซาก้านัมบะ (สายคินเท็ตสึ‧สายฮันชิน) ถึง อามางาซากิ (สายฮันชิน) ตารางเวลา15:186 Stops阪神本線直通特急ไปที่ ซันโยฮิเมจิ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 420 23minอามางาซากิ (สายฮันชิน) ถึง โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันชิน) ตารางเวลา- โกเบ ซันโนะมิยะ (สายฮันชิน)
- 神戸三宮〔阪神線〕
- สถานี
- 東口
15:41เดิน151m 4min- สถานีรถโดยสารสันโนมิยะ
- 三宮バスターミナル
- ป้ายรถบัส
15:504 Stops高速バス 山陰特急バスไปที่ ด้านหน้าสถานีทตโตริJPY 3,500 2h 41minสถานีรถโดยสารสันโนมิยะ ถึง ด้านหน้าสถานีทตโตริ ตารางเวลา- ด้านหน้าสถานีทตโตริ
- 鳥取駅前
- ป้ายรถบัส
18:31เดิน195m 4min- ด้านหน้าสถานีทตโตริ
- 鳥取駅前
- ป้ายรถบัส
- 5番のりば
18:454 Stops日ノ丸自動車 横枕線ไปที่ ทามาซุJPY 170 5minด้านหน้าสถานีทตโตริ ถึง สหกรณ์การเกษตรมาเอะ(ทตโตริมิโดริกาโอกะ) ตารางเวลา- สหกรณ์การเกษตรมาเอะ(ทตโตริมิโดริกาโอกะ)
- 農協前(鳥取市緑ケ丘)
- ป้ายรถบัส
18:50เดิน1.3km 16min -
512:17 - 16:364h 19min JPY 132,260
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป