Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
118:00 - 06:2012h 20min JPY 23,480 ต่อรถ 2 ครั้ง18:009 Stopsมิโดริ(ริเรกะโมเมะ)みどり(リレーかもめ)52号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ1h 53min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,530 ที่นั่งจอง JPY 4,800 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 20:017 Stopsโนโซมิのぞみ272号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 13番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 11,190 2h 44minJPY 5,390 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,970 ที่นั่งจอง JPY 13,040 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 八条東口
22:45เดิน266m 8min- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
- 観光バス駐車場
23:304 Stops高速バス ブルーライナーไปที่ คานาซาวะสถานีนิชิกุจิJPY 5,100 6h 15minเกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ถึง คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ ตารางเวลา- คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ
- 金沢駅西口
- ป้ายรถบัส
- 1番のりば
05:45เดิน2.8km 35min -
218:00 - 06:2012h 20min JPY 27,020 ต่อรถ 3 ครั้ง18:006 Stopsมิโดริ(ริเรกะโมเมะ)みどり(リレーかもめ)52号 ไปที่ ฮาคาตะ1h 27min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,930 ที่นั่งจอง JPY 2,700 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 20:039 Stopsซากุระさくら572号 ไปที่ ชินโอซากะ ชานชาลา: 11・12番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า2h 50minJPY 5,830 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,560 ที่นั่งจอง JPY 13,930 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 23:052 StopsJR สายหลักโทไคโดซันโย รถไฟเร็วสายใหม่ไปที่ ยาสุ ชานชาลา: 5番ホームJPY 11,190 24minชินโอซากะ ถึง เกียวโต ตารางเวลา- เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 西口
23:29เดิน147m 8min- สถานีเกียวโต
- 京都駅〔烏丸口〕
- ป้ายรถบัส
23:404 StopsJR高速バス 百万石ドリーム大阪号รถด่วน ฮยาคุมันโงกุดรีมโอซากะโก ไปที่ สถานีโทยามะJPY 8,800 6h 6minสถานีเกียวโต ถึง คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ ตารางเวลา- คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ
- 金沢駅西口
- ป้ายรถบัส
05:46เดิน2.7km 34min -
318:00 - 06:5812h 58min JPY 23,690 ต่อรถ 3 ครั้ง18:009 Stopsมิโดริ(ริเรกะโมเมะ)みどり(リレーかもめ)52号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ1h 53min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,530 ที่นั่งจอง JPY 4,800 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 20:017 Stopsโนโซมิのぞみ272号 ไปที่ นาโกย่า ชานชาลา: 13番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 11,190 2h 44minJPY 5,390 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 6,970 ที่นั่งจอง JPY 13,040 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - เกียวโต
- 京都
- สถานี
- 八条東口
22:45เดิน266m 8min- เกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ
- 京都駅八条口
- ป้ายรถบัส
- 観光バス駐車場
23:304 Stops高速バス ブルーライナーไปที่ คานาซาวะสถานีนิชิกุจิJPY 5,100 6h 15minเกียวโตสถานีฮาจิโจกุจิ ถึง คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ ตารางเวลา- คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ
- 金沢駅西口
- ป้ายรถบัส
- 1番のりば
05:45เดิน376m 5min- สถานีคานาซาวะ
- 金沢駅前〔東口〕
- ป้ายรถบัส
- 6番のりば
06:486 Stopsรถไฟสายโฮคุริคุ [11]นิชิกิโจB北鉄金沢バス [11]錦町B ไปที่ โตบุชะโกะJPY 210 8minสถานีคานาซาวะ ถึง เก็นโรคุเอ็นชิตะ‧คานาซาวะโจ ตารางเวลา- เก็นโรคุเอ็นชิตะ‧คานาซาวะโจ
- 兼六園下・金沢城
- ป้ายรถบัส
- 3:県駐車場前
06:56เดิน188m 2min -
418:00 - 07:2413h 24min JPY 45,330 ต่อรถ 5 ครั้ง18:009 Stopsมิโดริ(ริเรกะโมเมะ)みどり(リレーかもめ)52号 ไปที่ ฮาคาตะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง/กลับJPY 2,170 1h 53min
JPY 1,800 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 2,530 ที่นั่งจอง JPY 4,800 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 20:002 Stopsฟุกุโอกะเทศบาลสายสนามบินไปที่ สนามบินฟุกุโอกะ ชานชาลา: 1番ホームJPY 260 5minฮาคาตะ ถึง สนามบินฟุกุโอกะ ตารางเวลา20:451 StopsJJPJJP588 ไปที่ ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุJPY 33,710 1h 15minสนามบินฟุกุโอกะ ถึง ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุ ตารางเวลา22:178 Stops名鉄常滑・空港線特急(一部指定)ไปที่ ชินอุนูมะ ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 980 37minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 450 ที่นั่งจอง - เมอิเท็ตสึนาโกย่า
- 名鉄名古屋
- สถานี
- 中央改札口
22:54เดิน189m 6min- นาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์)
- 名古屋駅前〔ミッドランド〕
- ป้ายรถบัส
00:053 Stops高速バス あおぞらライナー ※運行日注意ไปที่ คานาซาวะสถานีนิชิกุจิJPY 6,200 6h 45minนาโกย่าเอกิมาเอะ(มิโดะแลนด์) ถึง คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ ตารางเวลา- คานาซาวะสถานีนิชิกุจิ
- 金沢駅西口
- ป้ายรถบัส
- 1番のりば
06:50เดิน376m 5min- สถานีคานาซาวะ
- 金沢駅前〔東口〕
- ป้ายรถบัส
- 6番のりば
07:136 Stopsรถไฟสายโฮคุริคุ [11]นิชิกิโจB北鉄金沢バス [11]錦町B ไปที่ โตบุชะโกะJPY 210 9minสถานีคานาซาวะ ถึง เก็นโรคุเอ็นชิตะ‧คานาซาวะโจ ตารางเวลา- เก็นโรคุเอ็นชิตะ‧คานาซาวะโจ
- 兼六園下・金沢城
- ป้ายรถบัส
- 3:県駐車場前
07:22เดิน188m 2min -
517:52 - 05:1611h 24min JPY 340,780
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป