Japan Travel ดีกว่าในแอพ
แอป Japan Travel สนับสนุนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นด้วยระบบนำทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คุณสามารถหาปลายทางการท่องเที่ยว, วางแผนการเดินทาง, ทำการจอง และค้นหาเส้นทางขณะเดินทางจริง เนื้อหามีให้บริการ 13 ภาษา
-
111:14 - 15:274h 13min JPY 16,370 ต่อรถ 5 ครั้ง11:143 Stopsฮารุกะはるか18号 ไปที่ เกียวโต ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า52min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:153 Stopsโนโซมิのぞみ222号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 26番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 11minJPY 4,960 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 5,610 ที่นั่งจอง JPY 10,480 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:333 StopsJR โยโกฮาม่าเซ็นไปที่ ฮิกาชิคานากาว่า ชานชาลา: 5番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง8minชินโยโกฮาม่า ถึง ฮิกาชิคานากาว่า ตารางเวลา14:421 StopsJR京浜東北・根岸線快速ไปที่ โอฟูนะ ชานชาลา: 1番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า/กลาง/กลับ3minฮิกาชิคานากาว่า ถึง โยโกฮาม่า ตารางเวลา14:523 StopsJR สายหลักโตไคโด(โตเกียว-อะตามิ)ไปที่ อะตามิ ชานชาลา: 6番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 10,010 20minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ฟุจิซาวะ
- 藤沢
- สถานี
- 南口
15:12เดิน194m 4min- ฟุจิซาวะสถานีทางออกทิศใต้
- 藤沢駅南口
- ป้ายรถบัส
- 8番のりば
15:206 Stopsเอโนะเด็นบัส [F6]ไปที่ วาทาอูจิชูโอJPY 200 IC JPY 200 6minฟุจิซาวะสถานีทางออกทิศใต้ ถึง มูราโอกะฮิกาชิ2โจเมะ ตารางเวลา- มูราโอกะฮิกาชิ2โจเมะ
- 村岡東二丁目
- ป้ายรถบัส
15:26เดิน142m 1min -
211:14 - 15:434h 29min JPY 15,370 ต่อรถ 3 ครั้ง11:143 Stopsฮารุกะはるか18号 ไปที่ เกียวโต ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า52min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:185 Stopsฮิการิひかり650号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 20minJPY 4,620 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,950 ที่นั่งจอง JPY 9,820 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:558 StopsJR สายอุเอโนะโตเกียวไปที่ คาโกฮาระ (ผ่าน โตเกียว) ชานชาลา: 6番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 9,350 31minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ฟุจิซาวะ
- 藤沢
- สถานี
- 北口
15:26เดิน125m 4min- สถานีฟุจิซาวะ ทางออกทิศเหนือ
- 藤沢駅北口
- ป้ายรถบัส
- 9番のりば
15:343 Stopsเอโนะเด็นบัส [N60]ไปที่ สถานีโอฟูนะทางออกทิศตะวันออกโกชูฮิโรบะJPY 200 IC JPY 200 7minสถานีฟุจิซาวะ ทางออกทิศเหนือ ถึง โคซูกะ(คานากาว่า) ตารางเวลา- โคซูกะ(คานากาว่า)
- 小塚(神奈川県)
- ป้ายรถบัส
15:41เดิน192m 2min -
311:14 - 15:434h 29min JPY 15,370 ต่อรถ 3 ครั้ง11:143 Stopsฮารุกะはるか18号 ไปที่ เกียวโต ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า52min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:185 Stopsฮิการิひかり650号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 20minJPY 4,620 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,950 ที่นั่งจอง JPY 9,820 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 15:044 StopsJR สายโชนันชินจูกุพิเศษอย่างรวดเร็วไปที่ ทาคาซากิ (ผ่าน ชินจูกุ) ชานชาลา: 5番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 9,350 25minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ฟุจิซาวะ
- 藤沢
- สถานี
- 北口
15:29เดิน125m 4min- สถานีฟุจิซาวะ ทางออกทิศเหนือ
- 藤沢駅北口
- ป้ายรถบัส
- 9番のりば
15:343 Stopsเอโนะเด็นบัส [N60]ไปที่ สถานีโอฟูนะทางออกทิศตะวันออกโกชูฮิโรบะJPY 200 IC JPY 200 7minสถานีฟุจิซาวะ ทางออกทิศเหนือ ถึง โคซูกะ(คานากาว่า) ตารางเวลา- โคซูกะ(คานากาว่า)
- 小塚(神奈川県)
- ป้ายรถบัส
15:41เดิน192m 2min -
411:14 - 15:474h 33min JPY 15,370 ต่อรถ 3 ครั้ง11:143 Stopsฮารุกะはるか18号 ไปที่ เกียวโต ชานชาลา: 4番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: ด้านหน้า52min
JPY 1,200 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,530 ที่นั่งจอง JPY 2,300 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 12:185 Stopsฮิการิひかり650号 ไปที่ โตเกียว ชานชาลา: 23番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลาง2h 20minJPY 4,620 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 4,950 ที่นั่งจอง JPY 9,820 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ 14:558 StopsJR สายอุเอโนะโตเกียวไปที่ คาโกฮาระ (ผ่าน โตเกียว) ชานชาลา: 6番ホーム ขึ้นตู้โดยสาร: กลางJPY 9,350 31minJPY 0 ที่นั่งที่ไม่ต้องจอง JPY 1,010 ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ - ฟุจิซาวะ
- 藤沢
- สถานี
- 南口
15:26เดิน194m 4min- ฟุจิซาวะสถานีทางออกทิศใต้
- 藤沢駅南口
- ป้ายรถบัส
- 8番のりば
15:406 Stopsเอโนะเด็นบัส [F6]ไปที่ วาทาอูจิชูโอJPY 200 IC JPY 200 6minฟุจิซาวะสถานีทางออกทิศใต้ ถึง มูราโอกะฮิกาชิ2โจเมะ ตารางเวลา- มูราโอกะฮิกาชิ2โจเมะ
- 村岡東二丁目
- ป้ายรถบัส
15:46เดิน142m 1min -
511:09 - 17:416h 32min JPY 194,200
ข้อมูลในเว็บไซต์นี้มีประโยชน์หรือไม่?
ไร้ประโยชน์
เนื้อหาไม่เพียงพอ
มีประโยชน์
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับครับ/ค่ะ พวกเราจะพยายามปรับปรุงคุณภาพต่อไป