Japan Travel лучше в приложении.
Приложение Japan Travel оказывает поддержку международным туристам, которые едут в Японию, обеспечивая их наиболее эффективной навигацией. Вы можете находить пункты назначения, планировать маршруты, совершать бронирования и искать варианты добирания непосредственно во время путешествия. Контент доступен на 13 языках.
-
118:08 - 01:05
6h 57min JPY 21 640 Пересадок: 4
18:0818:162 StopsJR San'yo Main Line(Okayama-Shimonoseki)в Ozuki Садитесь в вагон: FrontJPY 200 8minShimonoseki В Shin-shimonoseki Расписание18:2418:331 StopsKodamaKodama 855 в Hakata Платформа: 2JPY 330 9min
JPY 870 Место без бронирования JPY 2 690 Зарезервированное место Shin-shimonoseki В Kokura(Fukuoka) Расписание
Shinkansen & Express Ticket18:3920:505 StopsMizuhoMizuho 608 в Shin-osaka Платформа: 13 Садитесь в вагон: Front2h 11min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 6 630 Зарезервированное место JPY 11 500 Зеленый вагон Kokura(Fukuoka) В Shin-osaka Расписание
Shinkansen & Express Ticket20:5822:163 StopsTHUNDERBIRDThunder Bird 49 в Tsuruga Платформа: 41h 18minShin-osaka В Tsuruga Расписание
Shinkansen & Express Ticket22:2823:135 StopsTsurugiTsurugi 50 в Toyama Платформа: 12JPY 11 000 45minTsuruga В Komatsu Расписание
JPY 4 280 Зарезервированное место JPY 7 850 Зеленый вагон - Komatsu
- 小松
- Станция
- East Exit
23:1301:05Walk9.1km 1h 52min -
218:05 - 01:05
7h 0min JPY 20 520 Пересадок: 3
18:05
- ПРЯМОЙ ПОЕЗД
- Moji
- 門司
- Станция
18:181 StopsJR Kagoshima Main Line(Mojiko-Yashiro)в Kokura(Fukuoka) Садитесь в вагон: MiddleJPY 280 6minMoji В Kokura(Fukuoka) Расписание18:3920:505 StopsMizuhoMizuho 608 в Shin-osaka Платформа: 13 Садитесь в вагон: Front2h 11min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 6 630 Зарезервированное место JPY 11 500 Зеленый вагон Kokura(Fukuoka) В Shin-osaka Расписание
Shinkansen & Express Ticket20:5822:163 StopsTHUNDERBIRDThunder Bird 49 в Tsuruga Платформа: 41h 18minShin-osaka В Tsuruga Расписание
Shinkansen & Express Ticket22:2823:135 StopsTsurugiTsurugi 50 в Toyama Платформа: 12JPY 11 000 45minTsuruga В Komatsu Расписание
JPY 4 280 Зарезервированное место JPY 7 850 Зеленый вагон - Komatsu
- 小松
- Станция
- East Exit
23:1301:05Walk9.1km 1h 52min -
318:05 - 01:05
7h 0min JPY 19 930 Пересадок: 3
18:05
- ПРЯМОЙ ПОЕЗД
- Moji
- 門司
- Станция
18:181 StopsJR Kagoshima Main Line(Mojiko-Yashiro)в Kokura(Fukuoka) Садитесь в вагон: MiddleJPY 280 6minMoji В Kokura(Fukuoka) Расписание18:3421:016 StopsNozomiNozomi 60 в Tokyo Платформа: 13 Садитесь в вагон: Middle2h 27min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 6 740 Зарезервированное место JPY 11 610 Зеленый вагон Kokura(Fukuoka) В Kyoto Расписание
Shinkansen & Express Ticket21:2122:162 StopsTHUNDERBIRDThunder Bird 49 в Tsuruga Платформа: 055minKyoto В Tsuruga Расписание
Shinkansen & Express Ticket22:2823:135 StopsTsurugiTsurugi 50 в Toyama Платформа: 12JPY 11 000 45minTsuruga В Komatsu Расписание
JPY 3 690 Зарезервированное место JPY 5 760 Зеленый вагон - Komatsu
- 小松
- Станция
- East Exit
23:1301:05Walk9.1km 1h 52min -
417:53 - 01:05
7h 12min JPY 20 240 Пересадок: 3
17:5318:022 StopsJR San'yo Main Line(Okayama-Shimonoseki)в Iwakuni Садитесь в вагон: Front9minShimonoseki В Shin-shimonoseki Расписание18:1020:216 StopsSakuraSakura 568 в Shin-osaka Платформа: 3 Садитесь в вагон: Front2h 11min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 5 890 Зарезервированное место JPY 10 760 Зеленый вагон Shin-shimonoseki В Shin-osaka Расписание
Shinkansen & Express Ticket20:5822:163 StopsTHUNDERBIRDThunder Bird 49 в Tsuruga Платформа: 41h 18minShin-osaka В Tsuruga Расписание
Shinkansen & Express Ticket22:2823:135 StopsTsurugiTsurugi 50 в Toyama Платформа: 12JPY 11 000 45minTsuruga В Komatsu Расписание
JPY 4 280 Зарезервированное место JPY 7 850 Зеленый вагон - Komatsu
- 小松
- Станция
- East Exit
23:1301:05Walk9.1km 1h 52min -
517:29 - 02:359h 6min JPY 249 080
Japan Travel лучше в приложении.
Помогает вам передвигаться на поездах и метро.
Была ли информация на этом сайте полезной?
Бесполезный
Информация недостаточна
Полезный
Спасибо за Ваш ответ. Мы будем продолжать стараться улучшить наше качество.
