Japan Travel лучше в приложении.
Приложение Japan Travel оказывает поддержку международным туристам, которые едут в Японию, обеспечивая их наиболее эффективной навигацией. Вы можете находить пункты назначения, планировать маршруты, совершать бронирования и искать варианты добирания непосредственно во время путешествия. Контент доступен на 13 языках.
-
111:26 - 14:59
3h 33min JPY 13 870 Пересадок: 2
11:2611:302 StopsJR Keihintohoku Line-Negishi Line Rapidв Isogo Платформа: 4 Садитесь в вагон: Front/Middle/Back
4min
Japan Rail Pass
JR TOKYO Wide Pass
Hokuriku Arch Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)Akihabara В Tokyo Расписание
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)11:3913:514 StopsNozomiNozomi 349 в Shin-osaka Платформа: 16 Садитесь в вагон: Middle2h 12min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 5 810 Зарезервированное место JPY 10 680 Зеленый вагон 
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail PassПоездка на Нозоми/Мизухо за дополнительную плату.Tokyo В Kyoto Расписание14:0714:517 StopsMiyakoji Rapidв Nara Платформа: 8 Садитесь в вагон: MiddleJPY 8 910 44min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
JR-WEST All Area Pass
Kansai WIDE Area PassKyoto В Nara Расписание
Kansai Area Pass- Nara
- 奈良
- Станция
- East Exit
14:5114:59Walk473m 8min -
211:21 - 14:59
3h 38min JPY 13 870 Пересадок: 2
11:2111:366 StopsJR Keihintohoku Line-Negishi Line Rapidв Ofuna Платформа: 4 Садитесь в вагон: Front/Middle/Back
15min
Japan Rail Pass
JR TOKYO Wide Pass
Hokuriku Arch Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)Akihabara В Shinagawa Расписание
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)11:4613:513 StopsNozomiNozomi 349 в Shin-osaka Платформа: 23 Садитесь в вагон: Middle2h 5min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 5 810 Зарезервированное место JPY 10 680 Зеленый вагон
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail PassПоездка на Нозоми/Мизухо за дополнительную плату.Shinagawa В Kyoto Расписание14:0714:517 StopsMiyakoji Rapidв Nara Платформа: 8 Садитесь в вагон: MiddleJPY 8 910 44min
Japan Rail Pass
Hokuriku Arch Pass
JR-WEST All Area Pass
Kansai WIDE Area PassKyoto В Nara Расписание
Kansai Area Pass- Nara
- 奈良
- Станция
- East Exit
14:5114:59Walk473m 8min -
311:19 - 15:03
3h 44min JPY 14 080 Пересадок: 2
11:1911:368 StopsJR Yamanote Lineв Tokyo,Shinagawa Платформа: 3 Садитесь в вагон: Middle/Back
17min
Japan Rail Pass
JR TOKYO Wide Pass
Hokuriku Arch Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)Akihabara В Shinagawa Расписание
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)11:4613:513 StopsNozomiNozomi 349 в Shin-osaka Платформа: 23 Садитесь в вагон: MiddleJPY 8 360 2h 5min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 5 810 Зарезервированное место JPY 10 680 Зеленый вагон
Shinkansen & Express Ticket
Japan Rail PassПоездка на Нозоми/Мизухо за дополнительную плату.Shinagawa В Kyoto Расписание14:0114:5211 StopsKintetsu Kyoto Line Expressв Kintetsu-Nara Садитесь в вагон: MiddleJPY 760 51minKyoto В Kintetsu-Nara Расписание
Kansai Railway Pass- Kintetsu-Nara
- 近鉄奈良
- Станция
- Exit 7
14:5215:03Walk812m 11min -
411:19 - 15:15
3h 56min JPY 14 600 Пересадок: 2
11:1911:232 StopsJR Yamanote Lineв Tokyo,Shinagawa Платформа: 3 Садитесь в вагон: Front/Middle/Back
4min
Japan Rail Pass
JR TOKYO Wide Pass
Hokuriku Arch Pass
JR EAST PASS (Tohoku area)Akihabara В Tokyo Расписание
JR EAST PASS (Niigata, Nagano Area)11:3314:127 StopsHikariHikari 641 в Shin-osaka Платформа: 15 Садитесь в вагон: MiddleJPY 8 360 2h 39min
JPY 4 960 Место без бронирования JPY 5 490 Зарезервированное место JPY 10 360 Зеленый вагон
Shinkansen & Express TicketTokyo В Kyoto Расписание
Japan Rail Pass14:3015:043 StopsKintetsu Kyoto Line Limited ExpressKintetsu Kyoto Line Limited Express (All Seats Are Reserved Seats) в Kintetsu-Nara Садитесь в вагон: MiddleJPY 760 34minJPY 520 Зарезервированное местоKyoto В Kintetsu-Nara Расписание- Kintetsu-Nara
- 近鉄奈良
- Станция
- Exit 7
15:0415:15Walk812m 11min -
511:07 - 17:256h 18min JPY 187 500
Japan Travel лучше в приложении.
Помогает вам передвигаться на поездах и метро.
Была ли информация на этом сайте полезной?
Бесполезный
Информация недостаточна
Полезный
Спасибо за Ваш ответ. Мы будем продолжать стараться улучшить наше качество.
