Japan Travel 는 앱에서 더 좋습니다
Japan Travel 앱은 최고로 효과적인 네비게이션을 통해 일본을 여행하시는 외국 관광객분들을 지원해 드립니다. 여행을 하시면서 가볼만한 여행지를 찾고, 여정을 계획하며, 예약을 하고, 가는 길을 검색하실 수 있습니다. 컨텐츠는 13개 언어로 제공됩니다.
-
118:00 - 00:00
6h 0min JPY 51,210 IC JPY 51,207 4회 환승
18:0018:2018:2418:412 Stops도쿄 모노레일 공항 쾌속하네다쿠코 다이 2 터미널 (모노레일) 방면
JPY 520 IC JPY 519 17min하마마쓰초 (으)로 하네다쿠코 다이 1 터미널 (모노레일) 시간표- 하네다쿠코 다이 1 터미널 (모노레일)
- 羽田空港第１ターミナル（モノレール）
- 역
18:4118:43도보0m 2min19:1521:10- 가고시마공항
- 鹿児島空港
- 공항
21:1521:18도보171m 3min- 鹿児島空港（バス）
- 버스 정류소
- 8番のりば
21:3022:08- 가고시마추오 역
- 鹿児島中央駅
- 버스 정류소
- 東21番のりば
22:0822:18도보420m 10min22:2623:35- 야마카와
- 山川
- 역
23:3500:00도보2.0km 25min -
218:23 - 06:27
12h 4min JPY 57,010 IC JPY 57,005 5회 환승
18:2318:3518:43
- 직통 열차
- 게이큐카마타
- 京急蒲田
- 역
19:076 Stops게이큐 구코선 급행하네다쿠코 다이 1‧다이 2 터미널 (게이큐 전철) 방면 플랫폼: １番ホームJPY 330 IC JPY 327 10min게이큐카마타 (으)로 하네다쿠코 다이 1‧다이 2 터미널 (게이큐 전철) 시간표- 하네다쿠코 다이 1‧다이 2 터미널 (게이큐 전철)
- 羽田空港第１・第２ターミナル（京急）
- 역
19:0719:09도보0m 2min19:4021:4022:0622:1122:2023:362 Stops미즈호미즈호 615고 가고시마추오 방면 플랫폼: １５番ホーム1h 16min
JPY 4,500 자유석 JPY 4,830 지정석 JPY 8,490 그린객차 (1등석) 하카타 (으)로 가고시마추오 시간표
Shinkansen & Express Ticket04:4806:02- 야마카와
- 山川
- 역
06:0206:27도보2.0km 25min -
318:46 - 09:21
14h 35min JPY 55,140 IC JPY 55,135 7회 환승
18:4618:5819:03
- 직통 열차
- 게이큐카마타
- 京急蒲田
- 역
19:266 Stops게이큐 구코선 급행하네다쿠코 다이 1‧다이 2 터미널 (게이큐 전철) 방면 플랫폼: １番ホームJPY 330 IC JPY 327 11min게이큐카마타 (으)로 하네다쿠코 다이 1‧다이 2 터미널 (게이큐 전철) 시간표- 하네다쿠코 다이 1‧다이 2 터미널 (게이큐 전철)
- 羽田空港第１・第２ターミナル（京急）
- 역
19:2619:28도보0m 2min20:0021:5522:1922:2522:3623:246 Stops츠바메TSUBAME 345고 구마모토 방면 플랫폼: １１番ホーム48min
JPY 2,530 자유석 JPY 2,860 지정석 하카타 (으)로 구마모토 시간표
Shinkansen & Express Ticket06:3607:325 Stops츠바메TSUBAME 305고 가고시마추오 방면 플랫폼: １３番ホーム56min구마모토 (으)로 가고시마추오 시간표
JPY 3,240 자유석 JPY 4,170 지정석 07:5108:59- 이부스키
- 指宿
- 역
08:5909:01도보138m 2min- 이부스키 에키마에
- 指宿駅前
- 버스 정류소
09:0509:21- 이오카이도
- 活お海道
- 버스 정류소
09:2109:21도보6m 0min -
417:57 - 10:2216h 25min JPY 556,200
Japan Travel 는 앱에서 더 좋습니다
Japan Travel by NAVITIME 이 현지인처럼 여행할 수 있도록 도와 드립니다!
이 사이트의 정보가 도움이 되었습니까?
쓸모없는
내용이 불충분합니다
유용한
답변해 주셔서 감사합니다. 앞으로도 품질 향상을 위해 노력하겠습니다.
