Japan Travel lebih nyaman di aplikasi.
Aplikasi Japan Travel mendukung turis internasional yang bepergian ke Jepang dengan navigasi paling efisien. Anda dapat menemukan destinasi yang ingin dikunjungi, menyusun rencana perjalanan, melakukan reservasi, dan mencari rute saat sedang melakukan perjalanan. Konten tersedia dalam 13 bahasa.
![QR](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/app_qr/pc_japantravel_route_modal.png)
![app image](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/widget/footer/travel_app_banner_route.png)
Pencarian rute, teratas
มิโตะ → ร้านดัน (คุชิยากิไดนิ่ง ดัน) สาขาถนนโคคุไต-โดโระ
- Berangkat di
- 05:57 06/18, 2024
-
106:25 - 12:436h 18min JPY 18.740 3 Transfer06:259 StopsTokiwaTokiwa 56 ke Shinagawa Platform: 7 Naik mobil: Front/Middle/Back1h 44min
JPY 1.580 Kursi Reservasi JPY 3.850 Green Car 08:215 StopsNozomiNozomi 209 ke Shin-osaka Platform: 17 Naik mobil: Back2h 27minJPY 4.960 Kursi Non Reservasi JPY 5.610 Kursi Reservasi JPY 10.480 Green Car Naik Nozomi/Mizuho dengan tarif ekstraTokyo Ke Shin-osaka Jadwal11:134 StopsKuroshioKuroshio 9 ke Shirahama Platform: 21h 2minJPY 1.530 Kursi Reservasi JPY 2.300 Green Car 12:301 StopsJR Kisei Main Line[Kinokuni Line](Shingu-Wakayama)ke Minoshima Platform: 4, 5JPY 10.670 3minWakayama Ke Miya-mae Jadwal- Miya-mae
- 宮前
- Stasiun
- West Exit
12:33Walk763m 10min -
206:10 - 12:436h 33min JPY 17.160 4 Transfer06:1006:5516 StopsJR Joban Line-Ueno Tokyo Lineke Shinagawa Platform: 2, 3 Naik mobil: Front/Middle/Back1h 25min
JPY 0 Kursi Non Reservasi JPY 1.810 Green Car 08:305 StopsNozomiNozomi 17 ke Hakata Platform: 18 Naik mobil: Back2h 30minJPY 4.960 Kursi Non Reservasi JPY 5.610 Kursi Reservasi JPY 10.480 Green Car Naik Nozomi/Mizuho dengan tarif ekstraTokyo Ke Shin-osaka Jadwal11:134 StopsKuroshioKuroshio 9 ke Shirahama Platform: 21h 2minJPY 1.530 Kursi Reservasi JPY 2.300 Green Car 12:301 StopsJR Kisei Main Line[Kinokuni Line](Shingu-Wakayama)ke Minoshima Platform: 4, 5JPY 10.670 3minWakayama Ke Miya-mae Jadwal- Miya-mae
- 宮前
- Stasiun
- West Exit
12:33Walk763m 10min -
306:25 - 12:566h 31min JPY 18.130 4 Transfer06:2510 StopsTokiwaTokiwa 56 ke Shinagawa Platform: 7 Naik mobil: Front/Middle1h 54min
JPY 1.580 Kursi Reservasi JPY 3.850 Green Car 08:284 StopsNozomiNozomi 209 ke Shin-osaka Platform: 24 Naik mobil: MiddleJPY 10.010 2h 20minJPY 4.960 Kursi Non Reservasi JPY 5.610 Kursi Reservasi JPY 10.480 Green Car Naik Nozomi/Mizuho dengan tarif ekstraShinagawa Ke Shin-osaka Jadwal10:587 StopsOsaka Metro Midosuji Lineke Tennoji Platform: 1 Naik mobil: 1JPY 290 15minShin-osaka Ke Namba(Osaka Metro) Jadwal- Namba(Osaka Metro)
- なんば〔Osaka Metro〕
- Stasiun
11:13Walk0m 7min11:209 StopsSouthern (Some Reserved Seats)Southern(Reserved/Nonreserved Seats) 17 ke WakayamashiJPY 970 59minJPY 0 Kursi Non Reservasi JPY 520 Kursi Reservasi - Wakayamashi
- 和歌山市
- Stasiun
12:19Walk119m 4min- Nankai Wakayamashi Station
- 南海和歌山市駅
- Halte Bus
- 1番のりば
12:3018 StopsWakayama Bus [42]ke Marina CityJPY 320 26minNankai Wakayamashi Station Ke Kitanakajima (Wakayama) Jadwal- Kitanakajima (Wakayama)
- 北中島(和歌山県)
- Halte Bus
12:56Walk51m 0min -
406:10 - 12:566h 46min JPY 17.470 4 Transfer06:1006:5516 StopsJR Joban Line-Ueno Tokyo Lineke Shinagawa Platform: 2, 3 Naik mobil: Front/Middle/Back1h 25min
JPY 0 Kursi Non Reservasi JPY 1.810 Green Car 08:305 StopsNozomiNozomi 17 ke Hakata Platform: 18 Naik mobil: Back2h 30minJPY 4.960 Kursi Non Reservasi JPY 5.610 Kursi Reservasi JPY 10.480 Green Car Naik Nozomi/Mizuho dengan tarif ekstraTokyo Ke Shin-osaka Jadwal11:134 StopsKuroshioKuroshio 9 ke Shirahama Platform: 2JPY 10.670 1h 2minJPY 1.530 Kursi Reservasi JPY 2.300 Green Car - Wakayama
- 和歌山
- Stasiun
- MIO Exit
12:15Walk163m 5min- JR Wakayama Sta. (West Exit)
- JR和歌山駅〔西口〕
- Halte Bus
- 1番のりば
12:488 StopsWakayama Bus [42]ke Marina CityJPY 310 8minJR Wakayama Sta. (West Exit) Ke Kitanakajima (Wakayama) Jadwal- Kitanakajima (Wakayama)
- 北中島(和歌山県)
- Halte Bus
12:56Walk51m 0min -
505:57 - 14:308h 33min JPY 266.000
![close](/static/parche/20240617-1/images/common/close_flat.png)
क्या इस साइट पर दी गई जानकारी उपयोगी थी?
बेकार
जानकारी अपर्याप्त है
उपयोगी
आपके जवाब के लिए धन्यवाद। हम अपने गुणवत्ता में सुधार करने के लिए निरंतर प्रयास करेंगे।