Japan Travel es mejor en la aplicación.
La app Japan Travel asiste a los turistas internacionales que viajan a Japón con el sistema de navegación más eficiente. Podrás encontrar destinos para visitar, planificar itinerarios, hacer reservas y buscar rutas mientras viajas. El contenido está disponible en 13 idiomas.
![QR](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/app_qr/pc_japantravel_route_modal.png)
![app image](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/widget/footer/travel_app_banner_route.png)
-
120:15 - 07:5011h 35min JPY 24.510 3 Traslados20:156 StopsMidori (Relay Kamome)Midori (Relay Kamome) 60 a Hakata1h 15min
JPY 1.200 Asiento no reservado JPY 1.730 Asiento reservado JPY 2.500 Coche ecológico 21:375 StopsSakuraSakura 406 a Hiroshima Plataforma: 11, 12 Subir en coche: MiddleJPY 6.790 1h 24minJPY 4.270 Asiento no reservado JPY 4.600 Asiento reservado JPY 9.560 Coche ecológico - Hiroshima
- 広島
- Estación
- South Exit
23:01Walk479m 8min- Hiroshima Sta.
- 広島駅〔南口〕
- Parada de bus
01:001 Stopsロイヤルエクスプレス ロイヤルエクスプレス名古屋行高速バス ロイヤルエクスプレス名古屋行 a Nagoya Minami Sasashima-RaibuJPY 12.000 6h 20minHiroshima Sta. A Nagoya Minami Sasashima-Raibu Horario- Nagoya Minami Sasashima-Raibu
- 名古屋南ささしまライブ
- Parada de bus
07:20Walk835m 15min07:362 StopsMeitetsu Nagoya Main Line Expressa Toyohashi Subir en coche: MiddleJPY 250 7minMeitetsu-Nagoya A Jingu-mae Horario- Jingu-mae
- 神宮前
- Estación
- West Exit
07:43Walk407m 7min -
220:15 - 07:5511h 40min JPY 24.460 3 Traslados20:156 StopsMidori (Relay Kamome)Midori (Relay Kamome) 60 a Hakata1h 15min
JPY 1.200 Asiento no reservado JPY 1.730 Asiento reservado JPY 2.500 Coche ecológico 21:375 StopsSakuraSakura 406 a Hiroshima Plataforma: 11, 12 Subir en coche: MiddleJPY 6.790 1h 24minJPY 4.270 Asiento no reservado JPY 4.600 Asiento reservado JPY 9.560 Coche ecológico - Hiroshima
- 広島
- Estación
- South Exit
23:01Walk479m 8min- Hiroshima Sta.
- 広島駅〔南口〕
- Parada de bus
01:001 Stopsロイヤルエクスプレス ロイヤルエクスプレス名古屋行高速バス ロイヤルエクスプレス名古屋行 a Nagoya Minami Sasashima-RaibuJPY 12.000 6h 20minHiroshima Sta. A Nagoya Minami Sasashima-Raibu Horario- Nagoya Minami Sasashima-Raibu
- 名古屋南ささしまライブ
- Parada de bus
07:20Walk1.1km 21min07:413 StopsJR Tokaido Main Line(Atami-Maibara)a Okazaki Plataforma: 2 Subir en coche: MiddleJPY 200 8minNagoya A Atsuta Horario- Atsuta
- 熱田
- Estación
07:49Walk394m 6min -
319:22 - 08:1312h 51min JPY 18.110 4 Traslados19:2219:38
- TREN DIRECTO
- Kohoku(Saga)
- 江北(佐賀県)
- Estación
21:372 StopsSakuraSakura 406 a Hiroshima Plataforma: 11, 12 Subir en coche: MiddleJPY 3.600 30minJPY 1.860 Asiento no reservado JPY 2.190 Asiento reservado JPY 4.260 Coche ecológico - Kokura(Fukuoka)
- 小倉(福岡県)
- Estación
- Kokurajo Exit
22:07Walk271m 8min- Kokura Sta.
- 小倉駅前〔コレット前〕
- Parada de bus
22:152 StopsNishitetsu Bus [Highway]Nishitetsu Bus/Meitetsu Bus [Highway] a Dontaku NagoyaJPY 12.400 9h 35minKokura Sta. A Meitetsu Bus Center Horario- Meitetsu Bus Center
- 名鉄バスセンター
- Parada de bus
07:50Walk216m 9min08:002 StopsMeitetsu Tokoname-Airport Line Rapid Expressa Central Japan International Airport Subir en coche: MiddleJPY 250 6minMeitetsu-Nagoya A Jingu-mae Horario- Jingu-mae
- 神宮前
- Estación
- West Exit
08:06Walk407m 7min -
421:34 - 09:5312h 19min JPY 34.560 4 Traslados21:3421:56
- TREN DIRECTO
- Kohoku(Saga)
- 江北(佐賀県)
- Estación
- TREN DIRECTO
- Tosu
- 鳥栖
- Estación
15 StopsJR Kagoshima Main Line(Mojiko-Yashiro)a Hakata Subir en coche: Middle/BackJPY 2.170 45minTosu A Hakata Horario05:502 StopsFukuoka City Subway Airport Linea Fukuoka Airport Plataforma: 1JPY 260 5minHakata A Fukuoka Airport Horario07:301 StopsORCORC56 a Central Japan International AirportJPY 31.300 1h 25minFukuoka Airport A Chubu Int'l Airport Horario09:176 StopsMeitetsu Tokoname-Airport Line Limited Express(Partially Reserved Seats)a Meitetsu Gifu Subir en coche: Front/MiddleJPY 830 29minJPY 0 Asiento no reservado JPY 450 Asiento reservado - Jingu-mae
- 神宮前
- Estación
- West Exit
09:46Walk407m 7min -
519:14 - 05:1410h 0min JPY 303.790
![close](/static/parche/20240617-1/images/common/close_flat.png)
¿Fue útil la información en este sitio?
Inútil
Informativo pero insuficiente
Útil
Gracias por su respuesta. Seguiremos esforzándonos por mejorar nuestra calidad