Japan Travel funktioniert besser in der App.
Die Japan Travel-App unterstützt internationale touristische Reisen nach Japan mit der effizientesten Navigation. Sie können Besuchsziele finden, Reisepläne erstellen, Reservierungen vornehmen und Routen suchen, während Sie reisen. Die Inhalte sind in 13 Sprachen verfügbar.
![QR](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/app_qr/pc_japantravel_route_modal.png)
![app image](/static/parche/20240617-1/images/pc/common/widget/footer/travel_app_banner_route.png)
-
105:41 - 12:336h 52min JPY 25.560 4 Transfers05:411 StopsJR Ouu Main Line(Akita-Aomori)zu Hirosaki Bahnsteig: 44minAomori Nach Shin-Aomori Fahrplan06:185 StopsHayabusaHayabusa 4 zu Tokyo Bahnsteig: 11 In Waggon einsteigen: Middle/Back3h 5min
JPY 7.130 Reservierter Platz JPY 13.200 Grüner Waggon JPY 18.440 Gran Class 09:334 StopsHikariHikari 637 zu Shin-osaka Bahnsteig: 17 In Waggon einsteigen: MiddleJPY 13.420 1h 41minJPY 4.180 Nicht reservierter Sitzplatz JPY 4.510 Reservierter Platz JPY 8.170 Grüner Waggon 11:231 StopsNagoya City Subway Higashiyama Linezu Fujigaoka(Aichi) Bahnsteig: 1 In Waggon einsteigen: 53minNagoya Nach Fushimi(Aichi) Fahrplan11:3413 StopsNagoya City Subway Tsurumai Linezu Toyotashi Bahnsteig: 3JPY 310 27minFushimi(Aichi) Nach Akaike(Aichi) Fahrplan- DIREKTZUG
- Akaike(Aichi)
- 赤池(愛知県)
- Bahnhof
8 StopsMeitetsu Toyota Linezu Toyotashi Bahnsteig: 1 In Waggon einsteigen: FrontJPY 520 23minAkaike(Aichi) Nach Toyotashi Fahrplan- Toyotashi
- 豊田市
- Bahnhof
- West Exit
12:27Walk372m 6min -
205:41 - 12:386h 57min JPY 25.350 4 Transfers05:411 StopsJR Ouu Main Line(Akita-Aomori)zu Hirosaki Bahnsteig: 44minAomori Nach Shin-Aomori Fahrplan06:185 StopsHayabusaHayabusa 4 zu Tokyo Bahnsteig: 11 In Waggon einsteigen: Middle/Back3h 5min
JPY 7.130 Reservierter Platz JPY 13.200 Grüner Waggon JPY 18.440 Gran Class 09:334 StopsHikariHikari 637 zu Shin-osaka Bahnsteig: 17 In Waggon einsteigen: Middle1h 41minJPY 4.180 Nicht reservierter Sitzplatz JPY 4.510 Reservierter Platz JPY 8.170 Grüner Waggon 11:229 StopsChuo Main Line Regional Rapid(Nagoya-Shiojiri)zu Nakatsugawa Bahnsteig: 8JPY 13.420 29minNagoya Nach Kozoji Fahrplan11:59- Shin-toyota
- 新豊田
- Bahnhof
- West Exit
12:34Walk225m 4min -
305:41 - 12:547h 13min JPY 25.350 5 Transfers05:411 StopsJR Ouu Main Line(Akita-Aomori)zu Hirosaki Bahnsteig: 44minAomori Nach Shin-Aomori Fahrplan06:185 StopsHayabusaHayabusa 4 zu Tokyo Bahnsteig: 11 In Waggon einsteigen: Middle/Back3h 5min
JPY 7.130 Reservierter Platz JPY 13.200 Grüner Waggon JPY 18.440 Gran Class 09:322 StopsJR Tokaido Main Line(Tokyo-Atami)zu Atami Bahnsteig: 10 In Waggon einsteigen: Front/Middle9minJPY 0 Nicht reservierter Sitzplatz JPY 1.010 Grüner Waggon 10:012 StopsNozomiNozomi 325 zu Shin-osaka Bahnsteig: 23 In Waggon einsteigen: Middle1h 32minJPY 4.180 Nicht reservierter Sitzplatz JPY 4.720 Reservierter Platz JPY 8.380 Grüner Waggon Fahren Sie mit Nozomi/Mizuho gegen AufpreisShinagawa Nach Nagoya Fahrplan11:429 StopsChuo Main Line Regional Rapid(Nagoya-Shiojiri)zu Nakatsugawa Bahnsteig: 8JPY 13.420 30minNagoya Nach Kozoji Fahrplan12:15- Shin-toyota
- 新豊田
- Bahnhof
- West Exit
12:50Walk225m 4min -
405:41 - 13:137h 32min JPY 24.240 4 Transfers05:411 StopsJR Ouu Main Line(Akita-Aomori)zu Hirosaki Bahnsteig: 44minAomori Nach Shin-Aomori Fahrplan06:185 StopsHayabusaHayabusa 4 zu Tokyo Bahnsteig: 11 In Waggon einsteigen: Middle/Back3h 5min
JPY 7.130 Reservierter Platz JPY 13.200 Grüner Waggon JPY 18.440 Gran Class 10:333 StopsHikariHikari 639 zu Shin-osaka Bahnsteig: 171h 20minJPY 3.400 Nicht reservierter Sitzplatz JPY 3.730 Reservierter Platz JPY 7.390 Grüner Waggon 12:023 StopsJR Tokaido Main Line Rapid(Atami-Maibara)zu Ogaki Bahnsteig: 5JPY 13.200 23minToyohashi Nach Okazaki Fahrplan12:39- Shin-toyota
- 新豊田
- Bahnhof
- West Exit
13:09Walk225m 4min -
501:52 - 13:4411h 52min JPY 432.490
![close](/static/parche/20240617-1/images/common/close_flat.png)
War die Information auf dieser Website nützlich?
Nutzlos
Informativ, aber unzureichend
Nützlich
Vielen Dank für Ihre Antwort. Wir werden uns weiterhin bemühen, unsere Qualität zu verbessern.